Canal d’Orléans : une nouvelle véloroute bientôt aménagée sur 78km 

Le Département du Loiret continue d’investir dans le développement du tourisme durable en aménageant la véloroute du canal d’Orléans. Cet axe structurant vient compléter les deux véloroutes européennes qui traversent le territoire : la Loire à Vélo (EV6) et la Scandibérique (EV3). L’achèvement de cette troisième véloroute permettra de créer une boucle cyclable de plus de 230 km dans le Département, offrant ainsi une offre touristique complète.

A l’échelle du territoire, outre le développement d’une nouvelle clientèle pour les commerces locaux, l’aménagement de cet itinéraire contribuera à mettre encore plus en valeur le canal d’Orléans, composante majeure de l’identité locale.

Ce nouvel itinéraire se distinguera par un aménagement de qualité sécurisé, une intégration environnementale et patrimoniale maximale et un investissement calculé pour un développement touristique durable.

Par l’aménagement de cet itinéraire, les objectifs poursuivis par le Département sont le développement économique, en développant la filière touristique et la clientèle des commerces des communes traversées, la cohésion sociale par la construction d’une offre de loisirs accessible gratuitement pour l’ensemble de la population et par les effets bénéfiques sur la santé de la pratique du vélo et la protection de l’environnement : l’utilisation du vélo plutôt que de l’automobile pour découvrir des territoires contribue en effet à la réduction des émissions de carbone.

Concrètement cet itinéraire, long de 78km, permettra de traverser une vingtaine de communes du Loiret d’Orléans à Montargis.

Les usagers y trouveront 9 aires de repos jalonnant l’itinéraire de façon régulière :

• Donnery (aire secondaire)
• Fay-aux-Loges (aire principale)
• Vitry-aux-Loges (aire secondaire)
• Sury-aux-Bois (aire principale)
• Châtenoy (aire secondaire)
• Grignon – Vieilles Maisons sur Joudry (aire secondaire)
• Chailly-en-Gâtinais (aire principale)
• Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire)
• Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire)

Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques.

Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf service-police-secours) et aux chevaux.

Toujours dans un souci de sécurité, 3 élargissements au niveau de passage inférieurs ont été réalisés dans le cadre du projet afin d’éviter la traversée de routes départementales fortement fréquentées sur les communes de Mardié, Sury-aux-Bois et Saint-Maurice-sur-Fessard.

Avancées des travaux, où en sommes-nous ?

• Les deux premières tranches de la véloroute du canal entre Chalette-sur-Loing et Presnoy (écluse de Chancy) et entre Chécy et Vitry-aux-Loges ont été livrées.
• La troisième et dernière section entre Vitry-aux-Loges et Presnoy est en cours de réalisation.

 Le coût du projet est de 18M d’€ et l’ouverture totale de l’itinéraire est prévue pour le printemps 2025.

23827 passages de vélos ont été recensés en 2023 sur le compteur installé à Buges.

Pour en savoir plus https://www.loiretbalades.fr/fr/je-randonne/velo/canal-dorleans